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Aug 22, 2023

24 milioni di miglia davanti a Tesla, incidente con semirimorchio autonomo

Il principale sviluppatore cinese di tecnologie di guida autonoma per autocarri pesanti, ha annunciato oggi di aver percorso oltre 40 milioni di km di autotrasporto senza incidenti sulle strade cinesi

Il principale sviluppatore cinese di tecnologie di guida autonoma per autocarri pesanti, ha annunciato oggi di aver alimentato oltre 24,8 milioni di miglia (40 milioni di km) di autotrasporto senza incidenti sulle autostrade cinesi.

Tesla promette da anni agli azionisti la guida completamente autonoma per le sue auto, ma le battute d’arresto sono state frequenti. Fondato da un ingegnere cinese che ha studiato in Australia, dire che il sistema di guida autonoma Inceptio è molto più avanti del miliardario tecnologico americano è un eufemismo.

Quest’ultimo traguardo sottolinea la sicurezza e l’affidabilità della soluzione di guida autonoma full-stack di Inceptio, nonché la sua crescente diffusione commerciale. I camion autonomi L3 di Inceptio sono in esercizio commerciale dalla fine del 2021.

Lavorando a stretto contatto con due delle principali società cinesi a lungo raggio, Dongfeng Commercial Vehicle e Sinotruk, Inceptio ha spedito centinaia di camion pesanti prodotti in serie, progettati da zero per la piena integrazione con il sistema di guida autonoma Inceptio. Importanti clienti, tra cui Budweiser, Nestlé, JD Logistics e Deppon Express, hanno utilizzato i camion Inceptio attraverso una rete logistica di trasporto di linea a livello nazionale in Cina.

"Siamo incredibilmente orgogliosi del record di prestazioni stellari che i camion Inceptio hanno accumulato negli ultimi due anni", ha affermato Julian Ma, fondatore e CEO di Inceptio Technology. “In 40 milioni di chilometri di operazioni commerciali, il nostro sistema di guida autonoma Inceptio ha raggiunto un tasso di arrivo puntuale molto soddisfacente per i nostri clienti con un record di sicurezza perfetto”.

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“Il team di ricerca e sviluppo di Inceptio e lo stesso sistema di guida autonoma stanno imparando moltissimo dalla nostra raccolta di dati operativi in ​​rapida crescita”, ha aggiunto.

L’innovazione porta invariabilmente a sconvolgere il mercato, che comprende circa 4 milioni di camionisti a lungo raggio che svolgono l’impegnativo lavoro di guidare enormi veicoli su autostrade in rapido movimento, a volte una dozzina di ore al giorno.

Nel 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration ha segnalato 5.005 incidenti stradali mortali, 119.000 feriti e 419.000 non feriti che hanno coinvolto camion (e autobus) di grandi dimensioni negli Stati Uniti (ma gli autobus rappresentavano una frazione significativamente più piccola).

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L’autotrasporto automatizzato potrebbe non solo aumentare la sicurezza, ma ridurrebbe significativamente i costi delle merci legate al trasporto. I camion automatizzati possono guidare tutta la notte senza soffrire di ipnosi o affaticamento, e gli algoritmi di Inceptio ottimizzano il consumo di carburante, riducendone l'utilizzo fino al 7% rispetto ai conducenti umani, il che significa che aiutano a ridurre l'impatto del settore sul clima, nonché i costi. legati al carburante.

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