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Aug 04, 2023

XCMG lancia XCA150

XCMG ha lanciato le sue ultime gru per il mercato nordamericano. XCMG ha recentemente lanciato delle gru per il mercato nordamericano. Con braccio a 6 sezioni da 203,4 piedi e bloccaggio monocilindrico

XCMG ha lanciato le sue ultime gru per il mercato nordamericano.

XCMG ha recentemente lanciato delle gru per il mercato nordamericano.

Con il braccio a 6 sezioni da 203,4 piedi e un sistema telescopico con bloccaggio a cilindro singolo, XCA150_U ha una capacità di sollevamento massima di 150 USt, un'altezza di sollevamento massima di 303,5 piedi e un raggio di lavoro massimo di 236,2 piedi. Il contrappeso modificato soddisfa diverse raggio di rotazione.

Il sistema di interazione uomo-macchina, la tecnologia intelligente del braccio della gru e il sistema di controllo di viaggio intelligente offrono la pianificazione operativa più intelligente e la protezione della sicurezza operativa. Il comodo telecomando wireless può realizzare operazioni di estensione/retrazione degli stabilizzatori, sollevamento, orzata, rotazione, montaggio/smontaggio del contrappeso e piegatura/apertura del braccio, che consente l'operazione da parte di una sola persona.

La nuova cabina ha uno spazio interno più ampio e la guida sarà più confortevole. Il sistema di accesso è stato ottimizzato rendendo la salita più sicura. Le telecamere montate sulla testa del braccio, sull'argano e sul contrappeso, nonché la telecamera di retromarcia, offrono una migliore visibilità durante le operazioni di guida.

XCA150_U può essere abbinato a una varietà di carrelli (tre assi, quattro assi, cinque assi) e il carico per asse può soddisfare i requisiti di tutte le licenze regionali del Nord America. Con gli pneumatici 525/80R25 di serie, la manovrabilità in curva ad alta velocità è migliorata del 15%, la capacità fuoristrada è migliorata di oltre il 20% e lo spazio di frenata di emergenza è ridotto del 15%.

Con le prestazioni di sollevamento più elevate del prodotto dello stesso tonnellaggio nel settore, XCR100_U è dotato di un angolo di rotazione con regolazione automatica e tecnologia di sterzo multimodale per soddisfare i requisiti di costruzione in siti ristretti. Con il sistema idraulico a risparmio energetico, il sistema di convertitore di coppia idraulico e il controllo ECO per il risparmio energetico, il funzionamento della gru è a risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente. Per rendere il veicolo intelligente e sicuro, vengono adottate molteplici tecnologie come la pianificazione del carico, l'autodiagnosi dei guasti e il rilevamento della sicurezza di guida.

La gru ha una lunghezza del braccio di 157,4 piedi con un ampio raggio di lavoro. Le sue prestazioni di sollevamento sono superiori del 3%-19% rispetto alla concorrenza. Tre modalità telescopiche offrono una maggiore efficienza operativa e una migliore adattabilità alle diverse modalità operative.

Con l'impianto idraulico a risparmio energetico, il sistema di convertitore di coppia idraulico con blocco e il controllo di risparmio energetico ECO, il consumo complessivo di carburante è ridotto del 15-24% e il consumo di carburante durante la guida ad alta velocità è ridotto del 20%. Con grande cilindrata doppia pompa a pistone variabile e controllo automatico della doppia pompa, l'efficienza operativa aumenta del 13% e il controllo inching e la scorrevolezza aumentano del 20%.

La regolazione automatica dell'angolo di rotazione e la tecnologia di sterzo multimodale con selezione con un solo tasto rendono il raggio di sterzata minimo di soli 21,3 piedi, il più piccolo del settore, flessibile e conveniente per il trasferimento nei cantieri.

Il sistema HMI XCMG integra funzioni come la pianificazione del carico e l'autodiagnosi dei guasti con abbondanti informazioni, schermo intuitivo e funzionamento semplice.

La frenata automatica, l'allarme acustico e visivo per sovraccarico, la limitazione automatica della velocità, la protezione attiva della sicurezza di guida e la gestione classificata dei guasti possono migliorare notevolmente la sicurezza della gru.

XCT60_U è una gru autocarrata di grande tonnellaggio per il mercato nordamericano, montata principalmente sul telaio americano Kenworth.

XCT60_U offre prestazioni nella sua categoria con una forte adattabilità alle modalità operative. La lunghezza del braccio a 5 sezioni è di 47 m (154 piedi), 1-7 m in più rispetto a quella dei concorrenti locali in Nord America, e le prestazioni di sollevamento sono superiori del 3%-5%.

La sovrastruttura può essere montata sul telaio Kenworth a 5 assi tradizionale locale. È adattabile al telaio con asse sterzante singolo+asse flottante+trazione a tre assi negli Stati Uniti e al telaio con assi sterzanti doppi+trazione a tre assi in Canada. È possibile soddisfare i requisiti di diverse regioni. Allo stesso tempo, può realizzare trasferimenti di cantiere con contrappeso completo, soddisfacendo i requisiti dei permessi stradali negli stati e nelle regioni chiave con costi ridotti. Rende più conveniente guidare attraverso gli stati.